徐工4000噸級(jí)輪式起重機(jī)，解決了中國風(fēng)電行業(yè)目前最大的痛點(diǎn)——吊裝高度、作業(yè)安全、重載轉(zhuǎn)場

以2010年為原點(diǎn)，徐工在全球起重機(jī)發(fā)展歷史上，創(chuàng)下了一系列“敢為天下先”的行動(dòng)——在千噸級(jí)起重機(jī)研發(fā)制造上，屢次刷新產(chǎn)品作業(yè)高度、吊裝重量紀(jì)錄，打造世界頂尖產(chǎn)品。

隨著大噸位產(chǎn)品線陣營不斷擴(kuò)大，這不僅是徐工起重機(jī)發(fā)展的里程碑，更是中國品牌加速向上、高端突圍的堅(jiān)實(shí)印證。

歷史車輪滾滾向前，徐工起重機(jī)械在產(chǎn)業(yè)洪流中不斷蛻變，在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展之路上穩(wěn)步向前。

在大噸位起重設(shè)備需求增長風(fēng)口下，徐工不斷快速出擊，從曾經(jīng)后發(fā)而起的“孤勇者”，到近兩年的一路狂飆，成為全球起重機(jī)產(chǎn)業(yè)大型化、專用化設(shè)備專家。

“在越來越多的中國甚至全球大型工程中，徐工起重機(jī)都成為不可或缺的參與者?！睂?duì)此，參加過眾多大型項(xiàng)目建設(shè)的國有施工企業(yè)，作出了這樣的評(píng)價(jià)。

新晉的全球之最——徐工XCA4000輪式起重機(jī)，更是再度向全球證明：中國技術(shù)，正一步步引領(lǐng)世界起重機(jī)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)向，新發(fā)展。徐工4000噸級(jí)輪式起重機(jī)，解決了中國風(fēng)電行業(yè)目前最大的痛點(diǎn)——吊裝高度、作業(yè)安全、重載轉(zhuǎn)場。

新晉“全球第一吊”能夠滿足170米的吊裝高度，230噸的極限吊裝重量，還將持續(xù)根據(jù)市場需求拓展180米工況。同時(shí)，轉(zhuǎn)場能力更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)超過400噸自重的安全轉(zhuǎn)場。更重要的是，為保障大型施工的安全性，研發(fā)了基于臂架姿態(tài)的主動(dòng)安全控制技術(shù)，突破傳統(tǒng)力限器功能的局限性。

“前所未有的起重能力、作業(yè)高度，徐工不僅刷新最大起重機(jī)的紀(jì)錄，更為我們用戶、為中國風(fēng)電發(fā)展，提供了有力的支撐。”首臺(tái)車客戶河北镕誠科技股份公司董事長楊曉彬表示。

值得一提的是，應(yīng)用在4000噸級(jí)輪式起重機(jī)上的主動(dòng)安全技術(shù)，已在2600噸級(jí)、3000噸級(jí)產(chǎn)品上率先使用，并經(jīng)受住了連續(xù)數(shù)年更高、更重工況的檢驗(yàn)。

超大噸位起重機(jī)市場，如果僅停留在卷噸位、卷價(jià)格，將永遠(yuǎn)無法發(fā)揮科技創(chuàng)新的主導(dǎo)作用。因此，徐工早早開始，“卷”起了質(zhì)量、技術(shù)體系和價(jià)值，構(gòu)建體系化能力。過去十幾年間，徐工起重機(jī)械的創(chuàng)新、破圈，從未間斷，打造高價(jià)值產(chǎn)品，成為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。

目前在超大型設(shè)備領(lǐng)域，徐工起重機(jī)械已完全掌握了大變形、非線性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，形成全球產(chǎn)業(yè)獨(dú)有的計(jì)算分析方法和模型，大型結(jié)構(gòu)計(jì)算精度國際領(lǐng)先。

截止2023年，徐工千噸級(jí)輪式起重機(jī)累計(jì)交付200余臺(tái)，這意味著，徐工大噸位起重機(jī)不僅得到了用戶的認(rèn)可，更是成為大型風(fēng)電吊裝的“不二之選”。

走在前、挑大梁、做貢獻(xiàn)！借助一個(gè)個(gè)由自己創(chuàng)造、又被自己打破的輪式起重機(jī)產(chǎn)品紀(jì)錄，徐工不僅加速拉大在千噸級(jí)起重機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先身位，更以產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主可控之新，扛起關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)之責(zé)，為推進(jìn)行業(yè)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展，向高端化挺進(jìn)不斷謀勢、蓄勢、聚勢，努力打造成為高端裝備制造業(yè)的“百年老店”和世界一流企業(yè)！